廠商關(guān)注排行傍
1-20名21-40名41-60名
- 11長安汽車
- 12吉利汽車
- 13廣汽本田
- 14奇瑞汽車
- 15長城汽車
- 16東風(fēng)本田
- 17奧迪(進(jìn)口)
- 18長安福特
- 19寶馬(進(jìn)口)
- 20奔馳(進(jìn)口)
閱讀全文 在同級別的車型中,LEXUS的配置會比歐洲車型更有競爭力。尾部造型干脆利落,非常銳利。乘坐:真的很舒適中長途的行車,如果對有些駕駛...
閱讀全文 日系汽車向來是豪華車市場的一支主力軍,憑借出眾的外觀設(shè)計,精良的造車工藝以及于細(xì)節(jié)處彰顯出的人文關(guān)懷和豐富的智能電子配置而...
閱讀全文 我始終認(rèn)為汽車其實是有血有肉,有性格的機(jī)械,但混合動力車是個例外。不過這種車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢又使我不得不對其另眼相看...
閱讀全文 在某種機(jī)緣巧合的試車環(huán)境下促成了你眼前這張極富意義的開篇。雖說純電動車在以積極的姿態(tài)不斷地邁入我們的生活,而對于電能產(chǎn)生...
閱讀全文 雷克薩斯ES240本來在操控上與德系豪華車并不占優(yōu)勢的雷克薩斯,一向是以大排量、動力、舒適度為賣點(diǎn),但我國3.0L以上排量稅收政策...
閱讀全文 10月26日,雷克薩斯CT200h的上市終于解開了它最后一層的面紗,相比于豪華版44.5萬元的售價,27.9萬元的入門級精英版車型顯然更受關(guān)注...
閱讀全文 10月26日,對于雷克薩斯和比亞迪來說都是一個值得紀(jì)念的日子。雷克薩斯推出了全新混合動力車型——CT200h,強(qiáng)勢進(jìn)軍新能...
閱讀全文 雷克薩斯、謳歌和英菲尼迪都是源自北美市場的日系三大豪華品牌。但隨著世界金融風(fēng)暴的到來,雷克薩斯2009年在中國的銷量與豪華品...
閱讀全文 對于國內(nèi)超過百萬的全尺寸SUV來說,雷克薩斯LX570在我們心中,一直都是以硬漢的形象出現(xiàn)。但在2008年其正式進(jìn)入中國之時,絕對可以算...
閱讀全文 雷克薩斯運(yùn)動型轎車IS系列全新改款車型在北美車展舉行首發(fā),這是一款全新?lián)Q代車型,在外形、內(nèi)飾、空間以及動力等方面都有變化,全面...